《环太平洋》：剔除内核的纯感官视效

从去年年尾盼到今年年中，从暑期最酷到没有之一，《环太平洋》在我心目中的量级就放佛这巨大的怪兽和巨大的机甲，根本无从测量。当期待变成现实，当现实尘埃落定，有时发现有时的乐趣可能就只在一个念想。有个念想，好比活着有个奔头，这便成了热爱电影的意义。有意思的是，热爱的电影越多，留下的遗憾越多，可是，翻来覆去，让我们重拾念想的电影又有很多，周而复始，反反复复，最终留下的，就只有习惯。习惯是为自然，自然寻得领悟，以至于，在一场聒噪的大战之后，我思考的不是机甲和怪兽，我再一次心疼那人类辛辛苦苦建造起来的高楼大厦，同情那里面不知道上班还是下班的人类，放佛只有楼宇瞬间崩塌，人类如受惊仓鼠一般躲入断瓦残垣的缝隙，才显示所谓出浩瀚鸿篇的意义。

时下北美有个影评人对今年的好莱坞大作做了一句精准的测评，期间说道的意思是：今年上映的暑期大作，以目前所处的处境，已经充分对得起它们的属性。也许，科技越发达，技术越先进，我们所能创造的奇观，我们所能抵达的境界，电影，这个本意造梦的机器，难道有些黔驴技穷了吗？有时候我们会扪心自问，我们为什么会在看电影？就图个乐呵？就算我们把电影统统通俗化为娱乐，也无法抹去电影丛林中无处不在的永远镌刻内心的那些深沉。多数时间，我们不会对视效类电影有过多的情节考量，这源于一种观影基调，大多数人也不会把不同类型的电影来做比较，进而得出一些啼笑皆非的荒唐结论。那么，作为一部主打机械题材的特效电影来说，在这个门类里，《环太平洋》是否完成了自己首部曲的使命，答案我个人认为是否定的。即便有续集不断涌现，这第一部的水准也是后者非常容易就可逾越的。

以机甲连通人类神经元，进而同步控制机器并实现多人驾驶，进而实现人类在巨大恐怖面前的自我拯救，这是庞大而深邃的命题。从表面上看，意识通过科技实现“通感”，人于机械通感，人与人实现通感，人与怪兽或者说动物实现通感，这种科幻韵味在好莱坞电影中还算比较少的，这一点的探索价值，就与本片来说算是一种长势。即便不用大书特书，只需稍加润色，变构成惊喜亮点。可惜的是，本片在行进过程中，对这部分长势一笔带过，将好点子暴殄天物，非但未能实现惊悚式的探索韵味，还使得“通感”这一道行变得略显滑稽。

全篇主线故事其实是围绕“通感”展开的，首先，人跟人，男人跟男人，男人跟女人，通过“通感”进入到对方的内心世界，了解的越深，能力就越强，为什么越强，凭什么越强，影片就只是通过旁白说了一说；其次，两个表面搞笑实际一点都不好笑的科学家，用看上去蛮像蒸汽机时代的通感器跟怪兽实现“通感”，进而知道了原来大吨位怪兽是被幕后主使克隆出来的生化武器先头兵。于是，人类恍然大悟，观众又如梦方醒，放佛看到一些颇具独创的阴谋论剧情。但仔细推敲，科学家与怪兽实现“通感”所得出的结论，其意义是乏善可陈的。环太平洋各国建造机甲之事，并非头脑风暴头脑发热之举。为什么非得造巨型机甲？为什么非得跟怪兽近身肉搏？为什么非得通过什么物理原因震杀怪兽？据说一边打还要一边对怪兽进行生化处理？这些本该在前半段以探索式故事呈现的所谓观影定位，全部以旁白式的填鸭式的信息推送和盘托出，而接下来，那就直接打架吧。那么，既然一开始就开始“旁白”了，那干脆就“旁白”个够，何需又找些呆瓜似的科学家追根溯源再行一秒拯救世界的俗套。

视效甩《变形金刚》几条街？这言过其实的感觉就像可笑的自我矛盾。要知道，当初看完《变形金刚》我们夸这特效绝顶牛掰的兴奋劲还没消停多久呢。客观的说，本片的视觉效果都比《变形金刚》差得老远。单从影片大篇幅使用夜景拍摄手法，已经将景深等层次感基本抹除，而有关夜光部分的处理，个人感觉仍旧比不过《变形金刚》在光天化日之下迅速变身并慢镜处理的技术含量。再者，从相互打斗的慢调节奏和大部分近身特写的动作设计来说，过多的紧张感被画面的局促感所替代，巨型银幕的确将这些巨物投射的更大，但影片在摄影场面上，几乎没有可以欣赏的远景，银幕再大，貌似也不够显示这巨物的尺寸，着实令人遗憾。照此设计，我们能感受到的动作，就是你一拳我一拳，拳拳是到了肉，但完全不见全景反映，又何谈“天马流星”。诚然，《环太平洋》的特效，出现在先者的肩膀上，在特效上自然是超出同类电影许多，但我们也大可不必拿一个机械系特效电影的集大成者来为之躺枪。